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助力海洋經濟發展 華通集團青船公司20.6萬噸散貨船首制船命名

2019-10-10 16:48 來源:青島新聞網
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2019年10月10日,華通集團所屬青島造船廠有限公司(簡稱:青船公司)重整后續造的首艘大型船舶20.6萬噸散貨船首制船舉行了命名儀式。此次命名儀式,是華通集團重整青船公司結出的碩果,青船公司步入了健康發展軌道,助力海洋經濟發展,為地方經濟做出了應有貢獻。

“MINERAL YANGFAN”號

命名儀式上,船東方比利時CMB公司CEO Alexander Saverys及其他公司高管,Ellen Vereycken,華通集團總經理鄧力,副總經理、青船公司董事長張蘭昌,市口岸辦、海關、田橫島旅游度假區管理委員會、設計院、船舶中介、銀行金融、船級社等單位相關負責人及船廠職工400余人出席了此次儀式。儀式由青船公司黨委書記、總經理崔聯中主持。比利時CMB公司CEO Alexander Saverys,華通集團總經理鄧力在命名儀式上致辭。

華通集團總經理鄧力致辭

鄧力指出,20.6萬噸散貨船1#船的命名,是青船干部職工團結拼搏、共同努力的結果,也是華通集團重整青船結出的碩果。青船公司再接再厲,推動了企業步入健康發展軌道,為地方經濟的發展做出了自己應有的貢獻。當前山東省海洋經濟發展戰略全面啟動,而青島是海洋經濟建設的龍頭城市,擁有良好的投資環境和發展空間。此次強強聯合,CMB公司是歐洲的大型航運公司,實力雄厚,華通集團作為市政府的直屬投資公司,在資本運營方面優勢明顯,希望通過船舶的建造拓寬雙方的合作空間。

Ellen Vereycken女士命名20.6萬噸散貨船首制船為“MINERAL YANFAN”號,并送上美好祝福。隨后,在CMB公司CEO Alexander Saverys、技術總監Bart Rombouts陪同下共同開啟“擲瓶禮”。

現場嘉賓合影留念

本次命名的20.6萬噸散貨船“MINERAL YANGFAN”號是青船重整后的續建船舶,由青船公司與中船重工船舶設計研究中心有限公司聯合研發,是青船公司有史以來建造的最大噸位船舶。船長300m,船寬50m,型深24.9m,設計吃水16m,載重20.6萬噸,入級LR船級社。

“MINERAL YANGFAN”號全船采用雙殼保護,創新燃油艙設計,有效降低燃油泄漏的可能性,同時配有低硫燃油系統,符合 MARPOL73/78公約和歐盟對低硫的排放要求,全面滿足由國際船級社聯合會(IACS)制訂的《共同結構規范》(CSR)和國際海事組織(IM0)制訂的《海水壓載艙和散貨船雙舷側處所保護涂層性能標準》(PSPC)等國際規范。該船具有當代國際先進技術水平和自主知識產權,其油耗、航速及載貨量等主要技術性能優越,適應于煤、礦石和谷物等大宗散貨的運輸。

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